據(jù)了解，廣州白云國際機場T2航站樓項目于2013年2月開工，2018年4月投入使用，工期緊、任務重。美的中央空調(diào)不但克服困難，嚴控質(zhì)量標準，按時完成了設備的順利交貨，而且，在設備的調(diào)試及運行過程中，美的中央空調(diào)的技術(shù)人員通過陪伴運行、現(xiàn)場值守，為廣州白云國際機場T2航站樓的順利投入使用提供了堅實的技術(shù)保障。

       新航站樓占地面積達88.07萬㎡，分設商業(yè)區(qū)，航站樓建筑區(qū)，交通中心，共設有397個值機柜臺，5127個停車位。南方航空、東方航空、俄羅斯航空等16家航空公司均入駐T2航站樓，旅客吞吐量達到了整個白云機場總旅客量的60%以上。如此巨大的室內(nèi)人流量，對航站樓內(nèi)的暖通空調(diào)設施要求極高。

       除了驚人的機場人員密度外，白云機場2號航站樓所處的地域氣候，也會時刻影響機場環(huán)境。廣州地處亞熱帶區(qū)域，氣候全年溫暖多雨，夏季長、霜期短，平均氣溫20~22℃，平均相對濕度77%，是中國年平均溫差最小的城市之一。再加上白云機場建筑體量如此之大，負荷波動明顯，暖通設備需要全天二十四小時不間斷運行，這些客觀因素對于中央空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及性能能效來講，都是不小的考驗。作為白云機場T2航站樓唯一的中央空調(diào)主機供應商，美的中央空調(diào)針對復雜嚴苛的客觀條件與嚴格的設計要求，為項目方提供了高效變頻直驅(qū)降膜離心機組、超高效全降膜高壓變頻離心機組兩大核心中央空調(diào)主機搭配使用的組合方案。冷凍水系統(tǒng)則采用二次泵變流量系統(tǒng)，根據(jù)末端負荷調(diào)節(jié)二次泵的頻率，通過冷水機組和水泵的變頻調(diào)節(jié)可較好的匹配建筑的負荷特性，節(jié)省運行費用。

       掌握行業(yè)尖端的離心機核心技術(shù)，是美的中央空調(diào)能夠不斷為客戶解決復雜問題，并始終走在行業(yè)前列的原因之一。廣州白云國際機場T2航站樓項目采用的高效全降膜高壓變頻離心機組，其主要性能指標均已達到或超越國際同類產(chǎn)品先進水平，特別是針對大冷量冷水機組，高壓變頻技術(shù)不僅節(jié)省變壓器、電纜等初投資費用，同時大幅提升用電品質(zhì)，靈活高效應對系統(tǒng)的負荷波動，大大節(jié)省運行費用。項目還采用了高效變頻直驅(qū)降膜離心機組。變頻直驅(qū)離心機組采用美的獨創(chuàng)的水平對置雙級葉輪壓縮機，高效低噪振動小，同時結(jié)合雙重防喘振技術(shù)，機組可靠性進一步提升，延長機組使用壽命，為機場長期穩(wěn)定運行提供保障。

       除廣州白云國際機場T2航站樓項目外，美的中央空調(diào)憑借領先的行業(yè)核心技術(shù)、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及專業(yè)完善的本地化服務等優(yōu)勢，已先后與新加坡樟宜國際機場、意大利米蘭馬爾彭薩國際機場、莫桑比克首都機場、印尼雅加達國際機場等展開了暖通業(yè)務項目合作，并收獲了來自各國合作方的廣泛贊譽。此外，美的中央空調(diào)作為世界領先的暖通技術(shù)企業(yè)，旗下產(chǎn)品早已廣泛應用于房地產(chǎn)、軌道交通、大型體育場館等各個行業(yè)。未來，美的中央空調(diào)將繼續(xù)以領先的行業(yè)技術(shù)與專業(yè)的服務精神，更好地為每一位追求一流環(huán)境體驗的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。