美的高效降膜螺桿式冷水機組采用行業(yè)領(lǐng)先的雙螺桿壓縮機、環(huán)保R134a制冷劑及行業(yè)首創(chuàng)的全降膜式蒸發(fā)技術(shù)等，實現(xiàn)更高滿負荷和部分負荷的效率，體現(xiàn)了美的全球化研發(fā)團隊的創(chuàng)新智慧。同時產(chǎn)品擁有多項專利技術(shù)，具有運行可靠、安全穩(wěn)定等特點，

可應(yīng)用于酒店、辦公樓、醫(yī)院等大中型公共建筑和民用建筑，以及工廠空調(diào)、工藝冷卻。

美的螺桿式冷水機組冷量范圍從360kW至1370kW，全系列產(chǎn)品均獲得節(jié)能認證，為城市綠色建設(shè)節(jié)能減排做出重大貢獻，

成為綠色建筑空調(diào)制冷的理想選擇。

產(chǎn)品特點

　　高效節(jié)能

美的螺桿式冷水機組是在美的累積數(shù)十年大型冷水機組開發(fā)及制造的經(jīng)驗下，不斷創(chuàng)新，融入多項先進技術(shù)，使得機組的能效處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

同時，全系列機組均獲得國家節(jié)能產(chǎn)品證書，為國家節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出重大貢獻。

專為R134a制冷劑設(shè)計的高性能雙螺桿半封閉式壓縮機，在滿負荷及部分負荷下均能高效運行。

全新?lián)Q熱技術(shù)，應(yīng)用美的專利傳熱管，強化水側(cè)與制冷劑側(cè)的傳熱效率，提升換熱器性能。

電子膨脹閥精準控制制冷劑流量，優(yōu)化系統(tǒng)。

機組性能系數(shù)(COP)是評價機組節(jié)能性的個重要指標，美的螺桿式冷水機組最高COP達6.31，

高于行業(yè)常規(guī)機組水平，能為用戶節(jié)省大量的運行費用。

　　綠色環(huán)保

全系列機組采用R134a環(huán)保型制冷劑，制冷效率高，對大氣臭氧層無破壞作用，完全滿足蒙特利爾協(xié)議，無淘汰時間。

全系列機組應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的全降膜蒸發(fā)器，大幅提升機組換熱效率的同時，更使同等冷量的機組減少約40%的制冷劑充注量，

制冷劑充注得越少，對大氣的破壞越少，更加綠色環(huán)保。

　　低靜音運轉(zhuǎn)

機組超靜音運轉(zhuǎn)，噪聲比行業(yè)水平低5～6dB(A)。壓縮機地腳與金屬支架之間標配減震墊減震效果好。

壓縮機內(nèi)置排氣消聲器，從聲音的源頭截止傳播。

　　安裝方便

機組采用緊湊式設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，占地面積小。蒸發(fā)器與冷凝器采用并列式設(shè)計，機組重心降低，結(jié)構(gòu)合理，運輸、吊裝更安全。

接水管采用卡箍連接，相對法蘭連接，安裝更方便。整機出廠前已灌注足量的制冷劑和冷；東油，無需現(xiàn)場灌注。

　　穩(wěn)定可靠

獨立回路設(shè)計，系統(tǒng)更可靠

美的水冷螺桿式冷水機組系統(tǒng)采用獨立回路設(shè)計，特別是雙壓縮機系統(tǒng)，雙獨立回路設(shè)計，系統(tǒng)之間互不影響，

把故障停機的影響降到最低，大大提高機組的可靠性。

強大保護功能，運行更安全

機組具有強大的保護措施，確保機組運行時更安全可靠。

嚴格的出廠測試

每臺機組出廠前進行嚴格的測試，現(xiàn)場只需要連接水管和電源即可運行。

核心技術(shù)

　　尖端的螺桿壓縮機技術(shù)

采用半封閉雙螺桿式壓縮機，螺桿轉(zhuǎn)子采用經(jīng)優(yōu)化壓縮過程的Y型線，由德國KAPP高精度轉(zhuǎn)子齒形磨床加工而成，

并由德國HEXAGON高精度三坐標測量機精密測量，確保壓縮機的性能及可靠性達到國際流水準。

雙螺桿轉(zhuǎn)子采用五齒對六齒非對稱專利設(shè)計，加工精度高達微米級，運行動態(tài)平穩(wěn)。

采用瑞典SKF軸承，與航天引擎軸承同級，使用壽命長，保證主機連續(xù)運行時間≥50000h。

　　補氣增焓技術(shù)

美的水冷螺桿式冷水機組采用優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計方案，配合壓縮機最優(yōu)補氣口設(shè)計，外加高效優(yōu)質(zhì)的經(jīng)濟器，

大大提高冷凝器過冷度，提升機組效率。(此功能需要定制)

　　先進容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，部分負荷更優(yōu)

四級容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)由容調(diào)滑閥、容調(diào)電磁閥及容調(diào)油壓活塞組成，

四級容量調(diào)節(jié)范圍有25%、50%、75%、100%，也可采用無級調(diào)節(jié)的控制方式。

　　電機封閉式設(shè)計

壓縮機電機設(shè)置在壓縮機進氣口，采用制冷劑冷卻方式，配合獨特的進氣流道設(shè)計，保證電機充分冷卻。

電機不對機房散發(fā)熱量，因此機房的通風(fēng)無需考慮冷水機組的散熱量。

壓縮機的電機采用大容量設(shè)計，電機直接驅(qū)動轉(zhuǎn)子運行，效率非常高。

　　全降膜蒸發(fā)技術(shù)

行業(yè)首創(chuàng)全降膜蒸發(fā)器，同時制冷劑的充注量較傳統(tǒng)的蒸發(fā)器減少約40%。

運用噴淋降膜技術(shù)，制冷劑在高效換熱管表面形成液膜，從而膜態(tài)蒸發(fā)，大幅提升蒸發(fā)器換熱效率。

為避免分液不均勻，特有設(shè)計制冷劑分配器，避免局部干管。

　　新型冷凝器

采用雙面強化高效冷凝管，通過優(yōu)化設(shè)計冷凝器內(nèi)管束排布。

全新設(shè)計多重擾流過冷器，通過制冷劑的逆流過冷，保證過冷度5℃以上，使換熱性能更優(yōu)，進步提高換熱效率。

　　精準冷量調(diào)節(jié)

機組采用電子膨脹閥和液位傳感器對蒸發(fā)器進行制冷劑控制，精準控制水溫。

電子膨脹閥采用國際知名品牌，響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)迅速、能量調(diào)節(jié)范圍大。

　　油路系統(tǒng)技術(shù)

美的螺桿式冷水機組擁有技術(shù)領(lǐng)先的油路控制系統(tǒng)，確保機組穩(wěn)定運行。

供油

采用壓差式供油，無需外加油泵，壓縮機內(nèi)各運動部件可維持最佳潤滑效果。

回油

機組采用獨特的油分離及回油系統(tǒng)，確保機組穩(wěn)定運行。

第一重油分壓縮機自帶三級油分離器，確保低帶油量。

第二重油分冷凝器內(nèi)置高效油分離器，控制油分離效率在99.99%以上，使系統(tǒng)在部分負荷和滿負荷情況下均能夠正?；赜?，

使系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的運行，提高了機組運行范圍。

雙重回油系統(tǒng)采用油分回油和文丘里引射回油，高壓氣體文丘里管引射回油，蒸發(fā)器不存油，安全可靠。

機組設(shè)有油加熱器，控制系統(tǒng)會根據(jù)機組狀態(tài)對潤滑油溫度進行預(yù)加熱，使油隨時保持最佳粘度，

以保證最佳的潤滑特性。同時，外置油過濾器，更換方便。

　　微電腦控制系統(tǒng)

機組的微電腦控制系統(tǒng)具有先進的預(yù)估趨勢，遠程控制，自我診斷、調(diào)整，安全保護等功能。

負荷智能控制微電腦控制系統(tǒng)根據(jù)目標值與歷史同期負荷水平，預(yù)測實時負荷變化，對機組負荷進行前瞻性修正，

避免機組水溫頻繁波動影響系統(tǒng)能耗，避免因調(diào)節(jié)滯后導(dǎo)致異常停機。

機組安全智能控制?？刂葡到y(tǒng)會對機組各參數(shù)的變化趨勢進行監(jiān)控，并隨時調(diào)整機組運行狀態(tài)，使機組運行在安全區(qū)間。

故障智能處理。當機組存在故障時，除執(zhí)行相應(yīng)的保護措施外，還會對故障瞬間的運行參數(shù)進行記錄，以便故障人工排查與處理。

機組采用高精度傳感器，配合最優(yōu)控制算法，對機組進行無偏差控制，使機組隨時保持最佳運行狀態(tài)。